中糧生化 原糧收購系統(tǒng)
自2016年中糧集團大力開展信息化建設工作以來，中糧生化專業(yè)化平臺作為中糧集團下重要業(yè)務板塊積極響應，全面推動信息化系統(tǒng)建設。原糧收購業(yè)務是中糧生化核心業(yè)務模塊，負責對生產主料的收購，一旦原糧收購業(yè)務出現問題，將直接影響中糧生化正常生產效率，甚至導致停產。為保障中糧生化一直以來引以為重的原料收購環(huán)節(jié)的順利進行，本次建設的中糧生化原糧收購系統(tǒng)利用信息化手段封堵收購業(yè)務漏洞，涉及原糧收購每個環(huán)節(jié)，提高收購業(yè)務效率，降低企業(yè)運營成本。
業(yè)務挑戰(zhàn)
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部分送糧戶為了獲得更多經濟利益，在糧食收購過程中采用更換車輛牌照、與內部人員勾結更改化驗指標等方式作弊，使中糧生化蒙受巨大的經濟損失；
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原糧收購高峰期大量糧戶在廠區(qū)外排隊等待收糧，由于排隊車輛較多，有些糧戶甚至需要等待一周時間才能完成收糧，送糧車輛隨意插隊，人為擾亂糧食收購秩序的情況時有發(fā)生；
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原糧收購過程中，在釬樣、檢斤環(huán)節(jié)需要人工錄入車輛牌照號、車輛順序號，很容易發(fā)生錄入錯誤，導致車輛信息不準確；
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中糧生化各分公司原系統(tǒng)對原糧折標量計算方法不一致，導致各公司上報平臺的投產率，收購量等關鍵指標存在差異。生化平臺對下屬企業(yè)的各項考核方法無法統(tǒng)一。
解決方案
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引入二維碼技術，將一次性二維碼標簽粘貼在送糧車輛上，系統(tǒng)中將車牌、二維碼、排隊序號進行綁定，對送糧車輛進行數字化管理，封堵作弊漏洞；
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在不影響正常業(yè)務進行前提下，優(yōu)化糧食收購流程。減少人工錄入信息工作，使用自助設備代替人工操作，提高收糧效率，減少送糧戶等待時間；
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系統(tǒng)中使用車牌識別技術、二維碼識別技術，自動識別車輛牌照、順序號等關鍵信息，無需人工干預，極大的提升了車輛識別的效率和準確率；
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此次原糧收購系統(tǒng)的建設，統(tǒng)一了中糧生化各分公司關鍵指標的計算方法，能夠準確的進行分公司間的橫向對比，使得生化平臺能夠更加準確掌握各分公司的經營數據。
客戶價值
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系統(tǒng)使用二維碼識別技術、IC卡識別技術、車輛牌照識別技術對售糧車輛進行多重驗證，杜絕原糧收購過程中更換車輛，以次充好等作弊行為給企業(yè)帶來的經濟損失；
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系統(tǒng)中運用二維碼識別車輛牌照等物聯網技術，減少人工操作，提高收糧系統(tǒng)的整體運行效率，縮短原糧收購耗時；
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系統(tǒng)引入自助售糧機，由售糧人在自助機上確認是否售糧，代替人工操作，減少售糧人等待時間的同時精簡了相關操作崗位，降低企業(yè)人力成本；
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統(tǒng)一各工廠間數據統(tǒng)計口徑，建立工廠與平臺間的數據通道，實現各工廠數據實時上傳生化平臺，使得生化平臺對各工廠的原糧收購情況實時掌握并能進行量化對比。